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煤炭保供加码,煤价下行!

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最新的国务院常务会议要求,要增加煤炭供应,支持煤电企业多出力出满力,保障正常生产和民生用电。这个信号非常明确,就是要求煤企要多产煤,煤电企业要多发电,且要多出力出满力,侧面看出现在需求还不错。

最新的国务院常务会议要求,要增加煤炭供应,支持煤电企业多出力出满力,保障正常生产和民生用电。这个信号非常明确,就是要求煤企要多产煤,煤电企业要多发电,且要多出力出满力,侧面看出现在需求还不错。

据记者了解,最近铁路部门也在重点抢装和强运煤炭煤炭,重点是确保京津冀冬奥保供区域,山东、河南等电厂存煤较低地区的电煤运输保供。

从国铁披露的数据看,2月13日,国家铁路煤炭装车超9.1万车,创历史新高;全国363家铁路直供电厂现有存煤6434万吨,同比增加2240万吨、增长53%。

且铁路部门还重点加强了大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤运通道运输组织,用足用满能力,提高运输效率。西安局强化了浩吉铁路开好万吨列车运输组织,1月10日以来共开行万吨列车42列。

近期,沿海电厂日耗回升至140万吨左右,库存小幅向下减少,但仍相对充足,可用天数保持在20天以上。由于有限价政策,电厂观望情绪比较浓,对市场煤采购节奏继续放缓,有些电厂明确要求秦港5500不得以超过900元/吨的限价进行采购。

记者判断,随着煤炭市场需求提升,政府保供稳价的措施办法还会加码,重点是会要求增加供应和铁路运输,以及加大坑口和港口的价格监管,以保证煤电企业用煤需要,并保障正常生产和民生用电。


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